Klingt nach einem Ding des Unmöglichen und doch ist es möglich!
Durch Anpassung der Leistungs- und Drehmomentkurve ist es realisierbar, den Verbrauch des Fahrzeuges zu senken, sofern sich die Fahrweise nach der Optimierung nicht verändert. Grund dafür, ist ein höheres Drehmoment, welches früher anliegt und somit nicht permanent Richtung erhöhter Teillast bzw. Volllast gefahren werden muss.